看来无V不巡航，皮带也张狂，底子不是评判太子类车型是否合格的唯一标准，由于从2024后半年开端，此类车型都热衷于自动挡变速箱，而近来又有一款全新车型上市了。

  该车来自于进入太子车范畴较早的大地鹰王，归于公晋级复古大巡航，官方类型DD1000，厂商指导价6.5万元。排量够大，价格也不低。

  从外观来看，该车的复古理念是大于巡航基因的，圆润感是它的悉数，会给人一种十分饱满，比较有力气感的视觉作用，可是换个视点，又会体现的有点臃肿，当然这也能算得上是一种非主流元素。

  动力方面，该车所搭载的是一款V型双缸水冷电喷引擎，它实践排量962.6cc，最大马力72.1匹，上限功率53KW，就动力数值而言算不上十分急进，但低扭应该会不错。

  这款发动机的最大亮点其实是它的CVT变速箱和手动换挡杆以及轴传动系统的调配，这种组合在国产车型中并不多见，应该归于第一个吃螃蟹的那一种。

  首要CVT变速箱现已无需过多解说，踏板车什么状况，这款车便是什么作用，加油它就跑，收油它就停，既是新手福利，也是懒人利器。

  只不过DD1000还颇具新意的融入了类似于轿车挂挡杆的手动切换形式，能够根据实践的需求将其调整为D、N、R、P，也便是行进、空挡、倒挡、驻车。换言之，这款车不光能够向前跑，还能够辅佐倒车。

  别的，它的轴传动系统也是一个亮点，由于现在市面上的大多数巡航太子车会更热衷于皮带传动，很少有车型会融入轴传动。

  轴传动的优势就在于稳定性更高，传输更直接，但会有动力损耗和震感显着的缺乏，当然本钱也是一个硬伤，进而就没有大规模遍及，只要那些自身就不怕高本钱和动力损耗的车型才会匹配。

  车身方面，该车归于大块头，要比图片作用大许多，由于DD1000的车长来到了2425mm，轴距更是长达1765mm，所以是当之无愧的大巡航。

  这儿必需求分外留意的是该车的油箱容积可谓同级最强，来到了惊人的38L，以当时92号汽油7.4元每升的价格核算，加满一油箱油需求281元。至于它满油续航是多少，现在还没有数据，但关于公晋级的车型来说，油耗应该不会太低。

  最终再来看看这款车的装备组合，现在关于DD1000渠道显现的装备，主要有双眼圆形大灯、全车LED灯源、无钥匙发动、大屏外表、双摄像头行车记录仪、前双碟盘、四活塞卡钳、双通道ABS、加热手把，加热座椅等，除了电控单元貌似是八面玲珑，也算比较丰富。

  从以上介绍咱们我们能够看出，这款大地鹰王DD1000外观很有特性，发动机组合是亮点，装备设定也还不错，别的车身够大，尤其是油箱容积很豪横，只不过作为一款大排量公晋级车型，它的精美感仍是差了点意思，总会给人一种熟谙高档的感觉，所以有喜爱的小伙伴，能够去近距离感受一下。

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