为保证动力保供高峰期运煤列车的安全运转，精密谨慎的检修作业必不可少。运煤列车耗费检修？一同去检修车间看一下。

  总台记者其勒格尔：走进国家动力集团铁路配备公司包头分公司检修车间，一辆辆庞然大物被分化成各个部件，等待着检修工人的详尽查看。我现在地点的方位是转向架检修流水线，这儿首要担任转向架的分化、检修、检测和拼装。机械臂将一个枕簧进行抓取、旋转、放置等一系列操作，保证合格的枕簧被精确地选配。曾经最少需求2个人合作，一天转移超越18吨的枕簧才干完结的作业，虚伪只需一台机器人即可，省时省力又安全。

  传统的检修方法需求很多投入人力、物力与享用，虚伪，一系列顶级检测设备和智能化办理体系的投入运用，使运煤列车的检修作业，变得更高效和智能化。

  总台记者其勒格尔：这个车间相当于修补火车车皮的“4S店”。高约3米的机械臂正在不停地将轴承转移到指定的方位。一套轴承重约32kg。曾经作业人员均匀一天要将160多套轴承搬到一米外的寄存架上并摆放规整。可是自从轴承主动退卸体系投入到正常的运用中后，只需求在电脑旁按压按钮，机械臂就会主动将轴承和后挡放在指定方位，极大地节省了人力本钱。